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BGS
Outil de calage d'arbre à came | pour...
Pour calage d'arbre à cames d'entrée gaucheNécessaire pour la maintenance de l'entraînement de l'arbre à camesMontage sur la culasse au moyen de boulons filetésConvient pour les modèles suivants:Moteurs Mercedes-Benz 272, 273C, CL, CLK, E350, E550, S
€140.73
BGS
Pince à cintrer pour tubes | pour tuyau de...
Pour tubes 3 - 4,75 - 6 mmPour tubes en acier doux, laiton et cuivreRayon de cintrage minimum env. 15 mm
€66.30
BGS
Jeu d’outils pour suspensions articulées |...
Pour le montage et le démontage des joints de suspension supérieurs / joints de guidage sur les bus VW T4, Multivan, California, etc.Approprié pour: Essieu avant du VW T4Étendue de la livraison:1 extracteur avec tige trempée Entraînement: hexagone ex
€364.91
BGS
Outil de blocage arbre à cames | pour...
Nécessaire pour remplacer la courroie crantée sur Audi et VW avec les moteurs suivants : AUDI A4 2.4 2.8 années 1997 - 2002, A6 2.4 années 1997 - 2002, A6 2.8 années 1997 - 2002, A8 2.8 années 1997 - 2002, S4 2.7 Turbo années 1997 - 2001 ou Volkswage
€76.30
BGS
Outil de blocage arbre à cames | pour...
Requis pour le changement de la courroie crantée des moteurs Audi et VW avec des moteurs V6, 2 soupapes, comme Audi 80, 90, A4, A6 1994-97 ABC, moteur AFCL'arbre à cames ne peut plus de tordre lorsque la courroie crantée est montéeUne assise fixe est
€105.62
BGS
Outil de blocage arbre à cames | pour...
Nécessaire pour Audi et VW avec des moteurs 5 soupapes V8 3,3L à 4,2L installés dans Audi A6, A8 par ex. avec code moteur AKB, AUX, AYS, AQJ, ARS, ART, AWN, BBD, BCY et BFM années 1998 - 2003 ainsi que VW Touareg et PhaetonL'arbre à cames ne peut plu
€81.58
BGS
Testeur de compression | M10 + M14
Convient pour motos et véhicules particuliers avec des filetages de bougie M10 ou M14Tuyau de contrôle flexible, longueur 300 mmManomètres bien lisibles de Ø 70 mm et avec une tolérance +/- 3 %Échelle 0 - 21 bar / 21,5 kg/cm² / 300 PSISoupape de déch
€70.22
BGS
Testeur de compression | M12 + M14
Convient pour motos et véhicules particuliers avec des filetages de bougie M12 ou M14Tuyau de contrôle flexible, longueur 300 mmSoupape de décharge de la pression de testPour le diagnostic de fuites de soupapes et bagues de pistonAttention : couper l
€70.22
BGS
Extracteur d’injecteur (Common Rail)
Pour par ex. Mercedes-Benz à moteurs Cdi 611, 612, 613Pour extraire des injecteurs Common Rail fortement bloquésL’injecteur peut être retiré en appliquant une force très élevée par le biais de la broche de traction et le vérin de support
€252.47