BGS
Adaptateur 22 pour art. 8027, 8098 | pour BMW
Convient pour les jeux de test art. 8027, 8098 ou pompe à main art. 8027-1 et tuyau d’adaptateur 8027-33
€50.70
BGS
Testeur Common Rail
Le volume de refoulement est déterminé par des cylindres de verre ou le gobelet de mesureContient 6 cylindres de verre, 6 gobelets de mesure avec un tuyau de connexion de 70 cm chaque monté sur une barre d'aluminium avec un crochetConvient pour diver
€106.68
BGS
Testeur Common Rail | avec 24 adaptateurs
Le volume de refoulement est déterminé par des cylindres de verre ou le gobelet de mesureContient 6 cylindres de verre, 6 gobelets de mesure avec un tuyau de connexion de 70 cm chaque monté sur une barre d'aluminium avec un crochetPour moteurs Common
€152.90
BGS Diy
Testeur Common Rail | avec 24 adaptateurs
La détermination du volume de retour est réalisée par l’intermédiaire de récipients en verre ou de mesureComporte 6 récipients en verre, 6 récipients de mesure avec 0,70 m de tuyau flexible, montés sur une réglette en aluminium avec crochetPour moteu
€131.23
BGS
Règle pour arbre à cames | pour VW, Audi |...
Pour VW et AudiCaractéristiques moteur AAA - ABV - AES - AGZ - AMY - AZX
€50.40
BGS Diy
Kit de calage moteur | pour VAG
À utiliser comme OEM 2064 - 3242 - 3359 - 3366 - 3369 - 3418 - 3458 - 2065A - T10008 - T10016 - T10020 - T10050 - T10060A - T10098 - T10100 - T10120 - T10121 - T10123 - T10264 - T10265 - T40011Convient pour les moteurs VAG suivants:1.9/2.0 TDI pompe/
€209.59
BGS
Coffret de calage | pour moteur Renault...
Pour le remplacement de la courroie crantéeConvient pour Renault Laguna, Kangoo, Clio avec des moteurs 1.5, 1.9 DCiÉtendue de la livraison:Tige d'ajustement de vilebrequin, à utiliser comme OEM MOT 1489Tige d'ajustement d'arbre à cames et de vilebreq
€60.30